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  我国自主研制的ARJ21飞机，作为首款契合世界标准的国产民用客机，定坐落小型支线月迎来了重要里程碑，首架ARJ21成功下降成都，标志着它正式参加成都航空的队伍，敞开了商业运营的新篇章。这一成果显示了我国在先进民用航空器制作范畴的打破。

  具体到类型，ARJ21-700作为基础款，供给了灵敏的布局挑选，既能习惯78座的混合等级装备，也能转换为全经济舱的90座布局。而ARJ21-900则是其延展版别，增加了容量，混合等级下可包容98位乘客，全经济舱布局则可到达105座。此外，ARJ21系列还包含专为商务的ARJ21B型，可以舒适地承载20位贵宾。

  这些具体装备展示了ARJ21系列在满意多种商场需求方面的全面性，一起也稳固了我国在民用航空制作业的位置。经过这一系列的尽力，我国不只具有了自主规划和出产的飞机，还拓宽了航空工业的世界视界。

  该航班装备选用单一经济舱规划，共装备95座位。作为一种地区性飞行器，它在规划理念上力求到达与大型客机适当的乘客舒适度。飞机的宽度到达了3.14米，高度超越2米，更引进注视的是，它供给了更大视界的舷窗，增强了乘客参观的愉悦感。

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