2024〕52号文构建了“负面清单+正面清单”双轨管理机制:未纳入负面清单的项目均可申请专项债,而低空经济等新兴起的产业基础设施被明确列入正面清单,享受资本金比例提升、审批流程的优化等政策红利。例如,试点省份(如湖南、广东)的低空经济项目经省级审核后即可发行专项债,审批周期缩短50%以上,湖南某产业园项目从申报到发行仅用45天,较传统流程提速70%。政策明确专项债用作项目资本金的范围逐步扩大,低空经济相关的市政和产业园区基础设施、交通物流设施、研发技术平台等均被纳入支持范畴,为项目落地提供了直接的资金保障。2024年11月,中央空管委在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六城启动 eVTOL(电动垂直起降航空器)试点,授权地方政府管理600米以下空域,飞行审批时间缩短至1小时。这一改革与专项债形成协同效应,例如深圳低空物流网络通过专项债与超长期国债协同支持,建成483个起降点,2024年载货飞行超77.6万架次,形成“空中快递”商业化闭环。空域开放试点打破了传统空域管制的限制,为低空经济基础设施项目提供了落地的前提,使得无人机物流、低空观光等场景的规模化运营成为可能。
1、项目概况总投资47.13亿元,专项债融资25亿元(占比53%),配套银行贷款18亿元及社会资本12亿元。
2、建设内容通航制造厂房、无人机管控云平台、5G空域技术实验室,形成“研发-制造-测试”全链条。项目聚焦无人机制造、通航设备生产等核心领域,建设标准化厂房满足公司制作需求,同时配套先进的研发技术平台,提升产业创新能力。
3、收益模式厂房租赁(50%)、试飞培训(30%)、数据服务(20%),预计投资回收期12年,收益覆盖倍数1.37倍。通过多元化的收益结构设计,确保项目具备稳定的现金流,覆盖债券本息的同时实现盈利。
4、政策协同依托湖南省全域低空空域改革试点,空域利用率提升30%,吸引亿航智能、顺丰无人机等企业入驻,2025年预计带动就业超2000人。借助地方政策优势,项目成为区域低空经济产业集聚的核心载体,推动形成完整的产业生态。
1、项目亮点利用-40℃极寒气候建设全国唯一专业测试平台,专项债融资占比达97.96%,建成后年检测收入超5000万元。项目充分的利用当地独特的气候资源,打造稀缺的飞行器测试场景,满足严寒环境下设备性能测试需求。
2、技术突破测试数据助力无人机电池低温性能提升20%,推动北方地区物流配送场景落地,覆盖半径扩展至200公里。通过专业测试服务,为公司可以提供技术改进依据,促进低空经济设备在特殊环境下的应用推广。
1、跨域机制南京、杭州、合肥联合申报专项债,共享4420平方公里空域资源,打造“统一规划、分区域实施”的跨省网络。通过区域协作,打破行政壁垒,实现空域资源共享和基础设施共建,提升整体运营效率。
2、应用成效宁波杭州湾新区与上海临港新城共建eVTOL跨境航线亿元。区域协同项目推动低空交通网络的跨城连接,为城市间快速通勤提供新选择,展现低空经济在交通领域的应用潜力。
1、项目概况总投资50亿元,其中专项债融资25亿元(占比50%),配套银行贷款及社会资本25亿元。
2、建设内容改造通用机场跑道3.2公里,新建空管指挥中心、无人机测试场及5G通信基站,配套建设标准化厂房15万平方米。项目以通用机场为核心,完善基础设施配套,打造集生产、测试、运营于一体的产业园区。
3、成效吸引亿航智能、顺丰无人机等12家企业入驻,2025年预计实现无人机物流配送覆盖胶东半岛,年货运量突破5万吨,带动就业超2000人。大规模的资产金额的投入和完善的设施建设,使其成为区域低空物流的枢纽节点,推动产业集聚和就业增长。
4、政策协同依托山东省“自审自发”试点政策,项目从申报到发行仅用45天,审批效率提升70%。试点政策的灵活运用,加速了项目落地,为别的地方提供了审批流程的优化的借鉴经验。
1、项目概况总投资5.83亿元,专项债融资1.75亿元(占比30%),其余由财政配套及企业自筹解决。
2、建设内容建设试飞通道、5个标准化厂房、低空监管指挥中心及风洞实验室,总建筑面积3.38万平方米。项目聚焦中小型企业需求,提供专业化的生产和测试设施,降低企业入驻门槛。
3、收益模式厂房租赁(占比60%)、试飞检测服务(30%)、空域数据交易(10%),预计投资回收期10年。通过细分市场服务,实现收益的多元化,适合中小型项目的可持续发展。
4、技术融合引入轴向磁通电机技术,使无人机动力系统体积减少50%,续航能力提升至8小时。先进的技术的应用提升了项目的技术上的含金量和市场竞争力,吸引科技型企业入驻。
1、项目概况总投资2.85亿元,专项债融资0.56亿元(占比19.6%),财政配套及企业自筹2.29亿元。
2、建设内容新建冷链仓储中心1.2万平方米、无人机起降点5个,配置应急物资储运设备。项目结合当地物流需求,建设冷链仓储和无人机配送设施,兼顾平时物流配送和战时应急保障功能。
3、应用场景平时为生鲜农产品提供无人机配送服务(覆盖半径50公里),战时作为应急物资中转枢纽,2024年承接政府应急采购订单超3000万元。平战结合的功能设计,提升了项目的综合效益,增强了抗风险能力。
4、政策创新纳入国家发改委“城乡冷链物流基础设施”专项,享受税收减免及电价优惠。借助国家专项政策,降低项目经营成本,提高盈利能力。
1、项目概况总投资38.42亿元,专项债融资10.75亿元(占比28%),配套银行贷款及产业基金27.67亿元。
2、建设内容建设无人机生产线条、研发实验室及配套仓储设施,形成“研发-制造-测试”闭环。项目依托当地产业基础,打造完整的无人机生产链条,从研发到制造再到测试,实现全流程本地化。
吸引成飞集团、腾盾科创等60余家企业入驻,2024年无人机产量突破2万架,产值达120亿元,带动就业超8000人。强大的产业集聚效应使其成为西南地区低空经济的核心产区,推动区域经济发展和就业增长。4、技术突破建成西南地区首个eVTOL适航认证中心,推动国产化率提升至85%。认证中心的建立为公司可以提供了便捷的认证服务,加速产品市场化进程,提升国产设备的市场占有率。
总投资12.8亿元,专项债融资3.2亿元(占比25%),企业自筹及超长期国债9.6亿元。
建成起降平台32个、智慧调度中心1个,开通深港eVTOL跨境航线分钟)。项目瞄准城市空中交通领域,建设基础设施并开通跨境航线,探索高端通勤服务的商业化路径。
2024年载货飞行超77.6万架次,客运营收突破2亿元,单架飞行器日均运营8班次,商业化程度全国领先。通过高频次运营和稳定的营收,证明了城市空中交通场景的商业可行性,为后续项目提供参考。
依托《深圳市低空经济高水平质量的发展实施方案》,试点空域管理“负面清单”,飞行审批时间缩短至1小时。地方政策的创新支持,为项目运营创造了便利条件,推动低空交通的商业化落地。
总投资3.1亿元,专项债融资0.9亿元(占比29%),财政配套及企业自筹2.2亿元。
部署多光谱无人机监测站20个、智能灌溉控制中心5个,覆盖棉田面积10万亩。项目针对新疆农业生产需求,利用无人机监测技术提升农业生产效率,推动智慧农业发展。
农药使用量减少70%,节水率提升40%,2024年帮助棉农增收超5000万元,有关技术渗透率超过50%。通过技术应用实现农业增产增收,体现低空经济在传统产业升级中的赋能作用。
通过无人机遥感监测,实现棉田病虫害预警准确率90%以上,减少化学污染面积3万亩。生态效益显著,符合绿色发展理念,提升项目的综合价值。
发行规模2亿元,专项用于小鹏汇天eVTOL研发,其中1.6亿元通过专项债支持的产业基金投入。
研发的旅航者X2飞行器已获中国民航局适航认证,航时35分钟,巡航速度130公里/小时。项目聚焦前沿研发技术,通过专项债与产业基金结合,推动核心技术突破和产品认证。
基金投资撬动社会资本5倍,吸引红杉资本、IDG等机构跟进,累计融资超15亿元。发挥资本杠杆作用,吸引社会资本参与,形成多元化的融资模式,支持高投入、高风险的研发项目。
全国首单低空经济主题债券,为行业融资提供“专项债+产业基金+股权融资”的创新模式。
总投资26亿元,其中低空物流枢纽部分争取专项债支持,建设低空驿站、分拣中心及测试区。
规划低空物流区15万平方米、冷库仓储区5万平方米,配套载货无人机测试跑道。项目整合多种交通方式,建设综合物流枢纽,低空物流作为重要组成部分,提升整体物流效率。
与宁波舟山港联动,实现“港口-机场-城市”无缝衔接,预计2026年低空货运量达10万吨/年。通过多式联运协同,发挥低空物流的优势,构建高效的区域物流网络。
引入5G智联监管平台,实现无人机飞行路径实时优化,空域利用率提升30%。先进的监管技术保障了无人机飞行的安全性和效率,提升空域资源利用水平。
(如四川自贡、河南安阳):以“产业园区+配套基建”为核心,建设标准化厂房、试飞跑道及空管平台。四川自贡航空产业园通过专项债4.94亿元撬动银行贷款1.4亿元,吸引成飞集团入驻,形成年产值120亿元的产业集群。此类区域依托现有产业基础和政策优势,打造全产业链园区,吸引有突出贡献的公司集聚,形成规模效应。
专项债平均占比28%,需结合银行贷款、产业基金等。例如,山东威海高区产业园采用“专项债25亿元+银行贷款25亿元”模式,建成后年货运量突破5万吨。通过多种资金渠道组合,降低单一资产金额来源依赖,确保项目资金充足。收益动态监测2、收益动态监测建立“借用管还”全生命周期管理系统,实时跟踪现金流。湖南省低空经济产业园引入区块链技术,实现租金收入、检测费用等数据上链,确保资金流向透明。借助技术方法提升资金管理效率,防范债务风险。
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