当初做不到干脆地抛下小毕转身飞往英国；今天自然也无法潇洒地站在码头送别C5，任他寂寞地漂回中国。既然C5必须回国，那就让我们就把他开回去！

　　1月8日 希洛克-满洲里终于来到了国门前，挂在国门边儿上的不眠之夜--3278楼--3322楼

　　鉴于老罗不是无业游民，俺们无另外的选择，只能利用圣诞假期结合他今明两年的年假来完成这次旅行。目标：回家过年。

　　回国路线经历了长时间的头脑风暴，天马行空讨论了好几个月。网友的鼓励与支持一直陪伴，热心观众们关于罗卜丁下一步旅行路线的猜测与设计，我们都看在眼里。南美、北美、白令海峡、俄罗斯远东、日本、东南亚、澳洲甚至台湾，大家想到没想到的我们都考虑了，并进行过研究。噢，某网友提到的罗卜丁月球之旅，暂未作深入讨论...

　　正式发力是为实现环球之旅--将C5海运至北美，在横穿北美大陆直抵阿拉斯加后再海运回中国。可是这样的路线要坐船，罗卜丁要坐飞机，开销很大，凭我们的自有资金没办法完成，赶紧一头扎进新一轮的拉赞助行动中。

　　如果你以为罗卜丁现在拉赞助肯定很容易，那你就错了！太多有去无回的单向联络以及遥遥无期的漫长等待，磨练着人的意志也拷打着我们的信心。深刻体会到，当一次旅行一定要通过别人资助才能进行时，快乐已经损失了太多。不如改变方向，降低期望，向着自己力所能及的梦想去努力。惟有这样才可以保持罗卜丁走天涯自由快乐的心境！

　　在经过一番周折拿下加拿大签证之后，资金缺口仍然很大。我们决定放弃环球路线，转而准备经东欧、俄罗斯走陆路回国。没有了船运与机票的支出，行程预算低了很多；即便最终没有一点赞助，只要继续发扬罗卜丁艰苦朴素抠门到家的优良传统，我们也可以完成！

　　全程陆路，再次跨越欧亚大陆，罗卜丁C5回家过年路线正式定稿：英国-法国-比利时-荷兰-德国-波兰-立陶宛-拉脱维亚-俄罗斯-中国

　　经俄罗斯回国相比我们来时所走的中西亚路线，签证以及过境手续简单太多，这也是为何大多数跨洲自驾游旅行者通常选择经俄罗斯过境。

　　仍在有效期的申根签证可以陪伴我们直至俄罗斯国门前，因而此行只需办理俄罗斯签证。经过了年初从中国出发前赤手空拳单打独斗拿下6个签证（不包括早先拿下的英国签证）的锤炼，俺自认为已是百毒不侵之签证铁人。

　　办理俄罗斯旅游签证，前苏联遗风--邀请函政策是我们遇上的第一个困难。联络了诸多俄罗斯酒店和旅行社，答复均是不给中国人发邀请函，好容易找到一个能办的还只允许中国人停留14天。然而自西向东横穿冰天雪地的俄罗斯，14天非常紧张；万一遇上恶劣天气耽误了行程，还会落下个逾期滞留的恶名，因此14天的旅行签证我们没办法接受。万恶的邀请函啊！前苏联的加盟共和国哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦都要求这个，俺们早有领教，除非办理过境签证。

　　好吧，那就申请过境签证。过境签证不需要邀请函，但需要详细的行程计划。仔细研究了俄罗斯大使馆网站，了解到若是持过境签证开车途经俄罗斯，每天的平均行车距离不可少于500公里。也就是说，俄罗斯境内自西向东8000公里的路程，我们应该在16天内走完。看来没别的选择，16天也比14天强一点，那就按16天申请过境签证吧。再附上一封情真意切、感人肺腑的行程介绍，希望得到签证官的理解，将签证时长稍稍延长那么几天，以缓解我们的精神压力。

　　经过了详细的准备工作，俺信心满满地抱着申请材料顶着凛冽的寒风来到俄罗斯驻伦敦签证中心，收材料的俄罗斯美人赏我一瓢凉水：过境签证最多10天。

　　啊？？贵国那么大，那么冷，没有高速公路，小的我凡夫俗子、才疏学浅、武艺不精、能力有限，C5是汽车也不是飞机，俺们断然没有本事在隆冬时节10天穿越西伯利亚，还望得到您的理解！

　　美人很帮忙，多次跑前跑后请教领导后告诉我，没法子，过境签最多给10天是铁规定。俺不禁质问官方网站明确要求开车过境俄罗斯的游客每日需行驶500公里，那8000公里走16天，凭什么不能办理过境签？美人曰：可能我们的过境签证不是为开车去中国准备的。可是可是。。。可是没有可是，情真意切、感人肺腑的行程介绍连个看的人都没有。

　　从中国到英国那么多的签证，基本上没有一个善茬。自以为经验比较丰富、能上能下、能屈能伸、眉毛与智慧（我没写错）并存的俺伫立在美人前哭了... 自己都被自己都吓了一跳，这这这咋就哭了捏？经历了太多折磨，还认为自身更坚强；再次面对时才发现，曾经粗大的神经却已异常脆弱。

　　看我难过，美人也跟着着急，帮我想了一个办法：去找两个能给中国人办14天邀请函的俄罗斯旅行社或者酒店，请他们各出一份14天邀请函，拼在一起能申请28天签证。俄罗斯邀请函据说只要给钱就能办，一天可得（年初办理乌兹别克和哈萨克斯坦的邀请函俺们可是苦等了半个多月），凭传真件即可在英国申请签证。如此走过场的做法除了为旅行社创收，不知还有何意义。

　　好歹是想出了一个处理方法，俺垂头丧气踏上了回家的火车。路上想起的都是年初办理土库曼斯坦签证的一幕幕，深深思念远方的小叶。世上无难事，全靠人折腾。

　　之后几天四处撒网，继续寻找可给中国人发送旅游邀请函的机构，所有人的回复几乎都是：“对不起，由于中国是高移民风险国，咱们不可以为中国人办理签证邀请函。” 令人崩溃。 终于，功夫不负有心人，居然找到了一个可以为中国人发放30天邀请函的莫斯科酒店！与办理哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦签证的情况一样，中国旅行者的签证邀请函价格是其他几个国家旅行者的两倍。我忍！！

　　再度来到伦敦递交签证申请，又被告知邀请函写错了签证类型，不应该是旅游签证，而是汽车旅游签证；必须自己联络俄罗斯当地更改后立刻发送到伦敦签证中心。寒风中瑟瑟发抖坐在使馆外倒鸭子（看不懂请google之）上打了个昂贵的俄罗斯长途，以吃葡萄不吐葡萄皮的语速与正要下班的对方迅速沟通完毕。等了一会儿，忐忑不安再次进入签证中心，美人已在柜台冲我挥舞着刚收到的修正版邀请函，终于解决了！神经绷紧多时的我如释重负，终于露出了笑容，美人笑道：“真高兴看见你笑！” 呃... 看来我之前已给她留下了苦瓜脸的印象...

　　我们没有联络新的赞助商，只想得到原有赞助商的继续支持，一起有始有终地完成这次旅行，可惜现实并不令人乐观。

　　不过，荷兰Hapro哈勃车顶箱中国代表处北京博海扬帆公司的林经理给了我们莫大的安慰。林经理在收到罗卜丁的前一阶段行程总结和下一步旅行计划后，很快便给出了积极反馈。对我们图文并茂的行程总结表示了感谢与欣赏，并愿意为下一阶段的旅行提供一点旅行经费，以支持罗卜丁用自己的行动影响更多人去热爱生活--这是林经理的原话，我们很感动。虽然林经理谦虚地表示“杯水车薪，聊胜于无”，可这已是很大的鼓励与肯定，而且也的确为我们减轻了一些压力。

　　自今年初我通过Hapro哈勃车顶箱的官网联系上林经理，至今未曾谋面，却已多次得到他豪爽、热情的回应与支持，罗卜丁感激不尽！林经理告诉我，有网友在看了罗卜丁游记之后却购买了其它品牌的车顶箱，直到经过哈勃车顶箱门店时才发现了自己买错了... 在此，我真心希望我们大家能够记住荷兰Hapro车顶箱和新西兰Prorack酷客车顶架。哈勃车顶箱个性十足、质感上乘，在车流中辨识度很高，罗卜丁很喜欢，愿意推荐给大家。罗卜丁C5将继续头顶哈勃车顶箱穿越西伯利亚回家。鉴于西伯利亚太冷，届时哈勃车顶箱必然是个车顶冰箱.... 荷兰Hapro哈勃车顶箱中国代表处官方网站：//

　　Garmin佳明GPS不能提供经费，但提供了一台拥有行车记录功能的GPS nuvi 2565R，它将为我们规划行车路线并记录车前路况，希望以后能够做成一个有趣的视频与大家分享。

　　此行必备的雪地轮胎，曾被我们以为是最有把握得到的支持，谁知却是最大的纠结。经历了等消息--等消息--等消息--等消息--放弃等待--自己为轮胎选型--四处缺货--好容易找到有货的商家--半路杀出另一个赞助商可能提供轮胎--等消息--等消息--等消息--直到出发前三天，彻底放弃等待，可是黄花菜已经凉了，有货的商家卖光了！有轮胎商甚至直言“你现在要能买到冬季轮胎，那我会很吃惊”。 我们呈癫狂状疯找轮胎，四处写信打电话下订单，连做梦都是几个轮胎品牌在脑子里打转。整一个完整的过程可用山重水复疑无路，柳岸花明是幻觉来形容。与赞助商的合作是以互惠互利为前提，然而话说一半便再无音信还是有些令人愕然。我想说，对于商家而言，不提供赞助乃天经地义，但一个简单的答复也足以表示对别人的尊重。

　　C5的宽胎大轮毂很漂亮，但同品牌同级别的轮胎价钱是小毕的三四倍。再加上雪地轮胎本来就很贵，在欧洲更贵，在英国更更贵。要知道在英国连拆装胎皮的手工费都要每个150多元人民币！ 心在流血，牙快咬碎，罗卜丁颤颤巍巍斥巨资买下5个雪地轮胎（价格足够在国内为毕加索配20个米其林），出发前一天完成安装。能在最后时刻买到已是最大的幸运。可是，真的好贵...

　　车厂方面此行也无意继续合作。 想想我们的旅行与游记从未受到过任何来自赞助商的限制与要求，其实这已是最大福利。我更愿意将东风雪铁龙当初对我们的支持视作为对忠诚用户的奖励，而我们也仍然心存感激。

　　之前从中国到英国的旅行中，罗卜丁最初计划用每日行车里程为瓷娃娃罕见病关爱中心筹款。不少网友热情响应了罗卜丁号召为瓷娃娃捐款捐3(mp3)，我们很感谢！但由于捐赠平台的限制，募捐效果可能并未达到最佳，我的心中还是略有遗憾的。

　　在我们抵达英国后，几乎每一个听说这次旅行的当地人都会问我们是不是有为慈善项目筹款，这让我们很吃惊。我们一方面很感叹英国人的慈善意识，另一方面更是庆幸我们确实有为瓷娃娃筹款。否则，还真不好意思和英国人打招呼！

　　接下来的旅行，我们会继续为瓷娃娃筹款。很高兴有了“点名时间”这个支持创意项目的平台，让你们可以一起为了一个明确的目标而努力。罗卜丁为瓷娃娃筹款的项目网页为：//

　　项目初定的筹款目标为21682元，这一个数字是罗卜丁自2011年4月6日从上海出发，到6月5日抵达英国时所驶过的公里数。如果有可能，希望可以筹到1月中旬回到中国时全程驶过的公里数，预计大约会是48000公里。但罗卜丁不敢贪心，因为如果目标定得太高，一旦未能达到，项目将被视作失败，瓷娃娃将得不到任何资助。

　　因此，让我们先一起为了21682元努力，期待着项目成功。成功后，筹款活动仍可在截止日期前接着来进行，希望最终能达到罗卜丁C5抵达中国时的总里程数。

　　爱心无价，绝不能以捐助金额来衡量高下；但按照点名时间的项目执行方式，我们不得已将回报分为不一样的几档，还望大家理解... :-(俺们挖空心思想出了一些有趣的回报，等待大家一一发掘。:-) 如果你有什么好玩的点子，可以在这里提出建议，也许会被我们采纳哟！

　　旅行是我们自己的梦想，我们会尽自己的力量去实现。然而帮助瓷娃娃，关注民间慈善团体，这需要很多人一起努力。希望能够通过点名时间这个成就梦想的平台，让我们实现为瓷娃娃筹得更多款项的愿望，让更多人加入到慈善行列中来。

　　特别想要强调的是：点名时间为罗卜丁的筹款项目免去了全部手续费用，只要项目成功，筹得的款项将全部交给瓷娃娃关爱中心使用。而这一个项目为支持者所提供的回报，全部费用将由罗卜丁自己承担。包括所有瓷娃娃纪念品，都是由罗卜丁自行购买后回馈给大家。

　　我们预计将于1月中旬进入中国，希望届时项目已经成功。大家一起奉献爱心，为瓷娃娃们送去一个充满希望的新年吧！

　　罗卜丁C5离开英国前最后一次来到伦敦，专程前往唐人街留影一张。自从半年前登陆英国，我们还从未到过这里，临走前说什么也得来一趟。

　　中国车牌出现在伦敦唐人街，引起不少同胞的注意，不过远远拍照的不少，走近交谈的却只有一两位。咱们华人还是腼腆啊~想起在伊朗时我们可是多次被当地人截停要求交谈合影的哦！

　　好友游四火从国内给罗卜丁带来了很多旅行准备物资，还有一大~包瓷娃娃宣传品。提前好几周我便在万能的某宝大肆采购，各类奇形怪状的快递包裹纷纷寄去他的办公室，引众人侧目，再此特别鸣谢游四火！

　　饭后散会时，两位好友郑重将瓷娃娃的捐款交到我们手中，100英镑与1000块钱。感谢朋友们对罗卜丁以及瓷娃娃的支持！

　　罗卜丁为瓷娃娃罕见病关爱中心筹款项目链接在此：//终极目标是筹到罗卜丁C5全程驶过里程数，约为49000。

　　回家之前来到伦敦老字号哈罗斯百货门前帮一位英国沙发客小伙子向女友求婚，他希望可以得到世界各地的沙发客帮助。

　　罗卜丁手头的纸板上写着：我们从中国开车过来问问，雪利，你愿意嫁给卢克吗？

　　早上给C5在雪铁龙4S店作保养。更换抗低温性能最强的0W40机油和零下65度的防冻液，更换火花塞，以应对西伯利亚也许会出现的-45度低温。自己准备了除防冻液外的所有替换件和机油，好容易争取到工时费6折，还得付出近千块钱。只能在心中呼唤着我们的车牌“贵啊（A）！”

　　店员告诉老罗，英国雪铁龙汽油车型的保养换油间隔是2万英里，也就是3万2千公里！

　　中午老罗自己动手更换C5的空滤 (守财罗为了省点工钱，早上保养没让人换空滤，俺服了)

　　下午更换昂贵的雪地胎。一段时间以来疯狂在全英国甚至欧洲大处搜寻合适雪地胎的我们，最后时刻通过电话联系上了唯一能为我们供货的轮胎店，竟然就在几公里之外！这就是缘分。店内的英国小伙计罗博（啊！原来和罗卜丁是一个系统的！）了解到我们的紧急状况之后，花了不少心思调货，真的很感谢他。

　　罗曰：雪地胎（其实更为正式的称呼是冬季胎）的橡胶配方跟夏季胎及四季胎有很大不同，能够在低温下（摄氏7度以下就算是低温）仍就保持胎面柔软；花纹针对雪地和冰面特殊考虑。但同是雪地胎，不同厂家、不相同的型号的产品其性能和价格相去甚远，性能侧重点也各有不同（我甚至曾在评测文章中看到过对某些著名品牌冰雪轮胎的评价结果是“缺点：冰雪性能差”）。我们购买如此费劲，除了时机不对之外也因需要冰雪性能尽可能高的产品。以后会有专门篇幅详细的介绍冬季跨洲行车的车辆准备。

　　晚上，丁炸好了一锅脆哨（肉丁），炖好了一个肘子，烙上了一堆馍，明天中午老罗一下班就出发。德国多特蒙德的沙发客主人正在期待着两个中国人开着中国车送来的中餐外卖。

　　之后的旅途中必然没时间更新详细的游记，但只要有机会上网我们肯定会在爱卡向大家汇报近况。罗卜丁的爱卡新专题正在在紧急制作中，敬请期待。