汽车现在不仅是一个简单的交通工具，也成为了一些朋友表达个性的平台，这也就是为什么有很多品牌都推出了一些主张个性的车型，更不可思议的是一些不用备案的合法原厂改件，让你的车变成一个独一无二的座驾，本期与各位分享几款即将在成都车展亮相的个性新车，看看可有你喜欢的那款。

  从名字上来看，大多数人应该能猜到这家伙和目前在售的iCAR 03之间的关系，iCAR 03T在外观上相较iCAR 03多了一套硬核的宽体套件，可以看见前后轮眉上明显的凸起和夸张的透气口设计，只是目前还不知道这些透气口是不是具备实际的作用，但从观感上来说的确增强了整车的机甲风格。

  除此以外，前后灯组的周围也增加了更多的黑色元素，前后保险杠上多出了防撞块一般的凸起，跨界元素越来越明显，轮毂也升级了更具力量感的七辐黑化造型，感觉胎宽好像也有所增加，不知道会不会对续航造成影响。

  动力方面据说与现在在售的iCAR 03保持一致，采用后驱单电机或者四驱双电机布局，你可以将其看为iCAR 03的一个“新皮肤”，不知后期是否会追加一些官方改件，值得期待一波。

  第二款车型是一个动感的“两箱小钢炮”，比亚迪海豹06 GT，这台车就是此前OCEAN-M概念车的量产版本，只是外观低调一些，不过看上去还是很动感的，整车的姿态比较低矮，线条流畅，还配备了花瓣造型的五辐熏黑轮毂及橙色卡钳，相当战斗。

  内饰的整体设计风格还是海洋家族的那一套，但中控台的造型不一样，融入了新的设计元素，更有层次感，配置上则会搭载DiLink 100车机系统和L2级辅助驾驶系统，同时新车的电池采用CTB技术，所以车内地板的高度和空间表现应该都不错，空间方面整车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm，对于家用来说是一件好事，但对于“小钢炮”的定位来说，可能有点大。

  至于动力方面，新车将提供单电机后驱以及双电机四驱两个版本，单电机车型上限功率160kW，双电机车型综合功率310kW，而这种主张性能运动的车型除了动力表现以外，底盘调校的功力也是一大要点，至于这辆车能不能给人一种更爽快的驾驶感受，还得等上市了以后才知道。

  还记得小时候曾经看过一条smart越不了野的广告，当时的它一直在强调自己城市小车的属性，而现在开smart越野不见得不行，因为smart精灵#5就要来了。

  这台车smart迄今为止最大、最大胆、最方正的一款车，轴距足足有2米9，外观上充斥着科技感和硬派元素，像是灯组上的拉力灯风格细节、环绕在牌照框周围的格栅以及标志性的双拼配色，相当有辨识度，也符合smart品牌的个性。

  根据此前的申报信息数据显示，新车还拥有隐私玻璃、车顶探照灯、激光雷达等配置，动力上拥有后置单电机和前后双电机两种布局，还拥有BRABUS四驱性能版，款式众多，感兴趣的朋友能关注下。

  以上便是三款适合表达个性的“大玩具”，它们都将在2024成都车展上与我们见面，本次车展你最关注哪款车，欢迎在评论区里留下它的名字。

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