中冶规划最大国产往复式索道投入运营

  9月10日，由我国恩菲规划车厢容量最大的国产配备往复式索道河南济源黄河三峡景区桃花岛索道，在8月10日经过国家客运架空索道安全监督查验中心的全面查验并正式投入载客运营后，已安全平稳运营达一个月。

  桃花岛索道全长800米，高差55米，线路简直全程跨过水面。索道选用双承载双牵引四线往复式吊厢索道，索道线米每秒，单向小时运量可达1286人每小时，主驱动功率406千瓦。索道从工艺到设备、土建、电气等一切的环节悉数依照100+1人车厢进行规划。

  该索道完成了许多重要技能创始，使许多国内外“第一次“得以完成，填补了国内该型式索道的多项空白。在大型往复式索道工艺体系安置方面，第一次运用设备根底和站房彻底脱开的安置办法，第一次选用支索器，第一次选用站内扩索鞍座技能和设备；在机械设备方面，第一次在牵引索和车厢的衔接套筒前端规划了橡胶维护套，第一次在规划中选用分级制动体系，第一次在规划中选用电动调绳设备；在电气控制办理体系方面，第一次规划承载索和牵引索搭碰和环绕监测、牵引索断绳、钳式制动器二次泄压等电气安全维护的办法。