“自己建充电桩的话，电动卡车的运送本钱比燃油车要低66%左右。”谈及电动卡车的优势，贵州金沙县顺兴运送服务有限公司总经理万苗傅如是说。

  近期，金沙县顺兴运送服务有限公司购买的50辆电动卡车顺畅投入到正常的运用中，成为当地货运职业的一件新鲜事。

  金沙县是贵州省的产煤县之一，煤炭、电力是当地重要支柱产业。每天，上万吨的煤炭从井口运送到火电厂、零售商等客户手里，有些乃至运到省外。因为没铁路，公路成了当地煤炭运送的仅有途径。

  从前，除了燃油车，当地运送企业别无挑选。但近年来，跟着咱们国家电动卡车技能日趋老练，渐渐的变多的运送企业挑选购买性价比更高的电动卡车。

  万苗傅和记者说，现在电动卡车的价格比载重量适当的燃油车要高出近20万元，但电动卡车每个月可节省很多油费开销，要不了多久就能补平差价。

  “噪音小、节能环保，也是电动卡车的一大优势。”万苗傅说。

  正是看到这些优势，金沙县顺兴运送服务有限公司有了持续购买电动卡车的积极性。根据公司的相关规划，本年12月将持续收购50辆，下一年收购100辆。

  为了便利电动卡车充电，金沙县顺兴运送服务有限公司还出资建设了12个充电桩，还有15个还在建设中。

  实际上，早在2021年，贵州金诚矿业有限公司就购买、租用了31辆电动卡车，成为当地较早运用电动卡车的企业之一。

  “以一趟50公里左右的运送为例，每趟能节省170元左右的本钱。”贵州金诚矿业有限公司车队负责人黄世杰说，该公司运用中的电动卡车有68辆，近期又订货了50辆。

  金沙县交通运送局工作人员陈铁元介绍，2023年，金沙县仅有电动卡车80多辆，到现在已增至四五百辆。（记者施钱贵）